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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

财联社6月12日讯(编辑 黄君芝)知名科技投资人“木头姐”凯茜(kǎiqiàn)•伍德(Cathie Wood)的方舟(fāngzhōu)投资管理公司(gōngsī)(Ark Investment)最新预测,到2030年,马斯克的美国太空探索技术公司(SpaceX)的价值可能会从当前(dāngqián)的3500亿美元增长(zēngzhǎng)至2.5万亿美元。

据计算,这一基准估值(gūzhí)相当于该公司去年12月以3,500亿美元估值融资后实现(shíxiàn)38%的年化回报率。

而相比之下,方舟资管(zīguǎn)预计,到2029年(nián),特斯拉的市值将达到8万亿美元。此外,该公司还预计,到2030年,马斯克(mǎsīkè)旗下公司总价值将超过10万亿美元。

目前美股市场上,排名前三的微软、苹果和英伟达(wěidá)的市值(shìzhí)分别为3.51万亿美元(wànyìměiyuán)、3.48万亿美元和2.97万亿美元,第四名为亚马逊,市值为2.26万亿美元。

方舟资管发布的最新预测标志着其对(duì)马斯克公司的乐观(lèguān)情绪又卷土重来了。一直以来,伍德都是马斯克的“死忠粉”,她将这位(zhèwèi)世界首富描述为“我们这个时代的发明家”。但她日前警告称,“特马决裂”间接(jiànjiē)凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度。

不过,随着(suízhe)事态(shìtài)平息,伍德和(hé)其他投资者正渐渐将目光重新聚焦于马斯克旗下公司本身的价值。SpaceX就是其中之一,而Starlink就是实现上述目标价值的关键。

“星链”(Starlink)是全球卫星互联网的主要参与者。自2019年(nián)第一颗卫星进入(jìnrù)太空以来,“星链”已经发射了7000多颗卫星。该公司目前为450多万客户提供服务,控制着全球60%以上(yǐshàng)的在轨(guǐ)卫星。

据了解,这数千颗Starlink卫星使用卫星间激光链路在(zài)太空中以光速相互传递数据,从而使该网络能够(nénggòu)覆盖全球(quánqiú)。而且,Starlink的卫星保持在低轨道上,使它们能够比一些本地互联网提供商向更(gèng)多的地方提供更快的互联网服务。

据(jù)哈佛大学天体(tiāntǐ)物理学家Jonathan McDowell估算,目前大约有7600颗这样的卫星在轨道(guǐdào)上运行。这些卫星的寿命(shòumìng)约为5年。SpaceX公司则希望最终能有4.2万颗这样的卫星升空。

方舟资管与太空投资研究公司Mach33共同研发的(de)估值(gūzhí)模型显示,这一指标将在2035年左右(zuǒyòu)达到。方舟资管认为,这将使SpaceX每年产生约3,000亿美元的收入,占全球预计通信支出(zhīchū)的15%。

这是什么概念?以(yǐ)世界上最赚钱的苹果公司为例,其去年的销售额约为3910亿美元(yìměiyuán)。

这一分析(fēnxī)还(hái)将SpaceX的火星计划考虑在内(zàinèi)。方舟资管认为,一旦星链成熟,有了稳定的现金流,SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人”,将资源转移到建造火星基础设施上。

该公司强调,特斯拉的(de)人形机器人擎天柱(Optimus),以及(yǐjí)马斯克的隧道挖掘公司Boring Company的机械设备,对于在(zài)火星上建立殖民地的必要基础设施建设至关重要。

当然,马斯克的宏伟抱负需要大量资金。SpaceX尤其依赖政府(zhèngfǔ)合同。根据联邦支出记录,该(gāi)公司在过去15年里从美国政府那里获得了(le)200多亿美元。

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