德兴：客货邮深度融合跑出乡村振兴“加速度”（图）

五月初夏，大茅山镇南溪村(cūn)物流服务站一片繁忙。工作人员从满载包裹的客货邮车上取下快递(kuàidì)后，迅速操作智能分拣设备，将300余件快递精准分类。每一天，一辆辆(yīliàngliàng)载着快递包裹的城乡巴士(bāshì)穿梭于(yú)德兴市各条乡间小道，不仅打通了农村物流“最后一公里”，更跑出了乡村振兴的“加速度”。 近年来，德兴市通过整合快递物流资源、优化城乡服务网络，成功构建“农村(nóngcūn)客运+快递物流+邮政包裹”融合(rónghé)发展的新模式，有效破解农村物流“最后一公里(gōnglǐ)”难题，为乡村振兴注入强劲动能。 “现在村民取快递不用(bùyòng)去几公里外的(de)集镇，只要到站点(zhàndiǎn)来拿，很便利。”花桥梨园社区物流(wùliú)服务站的工作人员指着墙上“客货(kèhuò)邮示范站点”的牌子说。这个集快递收发、农产品展销于一体的站点，不仅为花桥镇村民提供便捷的快递服务，更让葛根粉、腊肉、粉丝等当地特色农产品走向全国。 德兴市依托(yītuō)德兴市物流(wùliú)综合服务中心，对全市快递统一(tǒngyī)集中分拣，通过(tōngguò)科学规划快递物流配送路线，已开通农村物流配送线路40条(tiáo)，打造4个“客货(kèhuò)邮”示范站点，完成(wánchéng)59个行政村末端网点改造，实现快递服务全覆盖。以龙头山、花桥等27个行政村为例，网点通过定点、定时、定线，运价统一、费用(fèiyòng)统一、配送统一、政府补贴统一的“三定四统一”模式，确保快递24小时送达，准确率达100%。同时，镇村公交客运车辆承担快递运输任务，日均配送量超万件，既盘活闲置运力，又为企业节省30%以上运输成本。 完善(wánshàn)电商(diànshāng)服务，加快农村商品双向(shuāngxiàng)流动。德兴市构建农村电商物流服务体系(fúwùtǐxì)，突破农产品交易时空限制，不断拓展茶叶、羊肚菌、红花茶油等特色农产品销售渠道，打通农产品上行(shàngxíng)物流通道，进一步激发农民发展种植业和养殖业的积极性。同时，逐步完善的农村电商物流服务体系为农村居民畅通网购渠道，提升农村居民的生活质量(zhìliàng)和幸福指数，打通了农村物流“最先一公里”和“最后一公里”。