车检机构作弊，该抓

前不久，天津市生态环境(shēngtàihuánjìng)局与公安机关联手，破获当地首例机动车检验机构(jīgòu)环境犯罪行刑衔接类案件。半月谈记者调查发现，随着车辆检测(jiǎncè)方式(fāngshì)从(cóng)传统尾气检测向车载自动诊断系统(zhěnduànxìtǒng)（OBD）检测转变，一些尾气排放不合格车辆转而企图以作弊手段蒙混过关。在利益驱使下，有机动车检测机构主动入局，帮助不合格车辆“带病”上路，成为污染大气的推手。 去年以来，天津市生态环境保护综合行政执法部门在日常监测中发现，一家车检机构对多种车型的不同(bùtóng)车辆进行车检时(shí)，出具了多份包含(bāohán)相同发动机控制单元软件标定识别码和车辆识别代码的检验报告，涉嫌伪造检测数据，引起(yǐnqǐ)执法人员重点关注。 执法人员表示，出现多份“异车同码”属于异常情况。“我们(wǒmen)迅速调取该公司的全部检验(jiǎnyàn)报告进行大数据比对分析，发现其存在系统性造假(zàojiǎ)嫌疑。”天津市生态环境保护综合行政执法总队移动源支队长(zhīduìzhǎng)石佳良说。 现场查获的作弊器设备(shèbèi) 经查，该检测机构使(shǐ)用OBD作弊器伪造检测数据。石佳良说，OBD可通过汽车发动机(fādòngjī)、催化转化器等(děng)关键部件(guānjiànbùjiàn)，实时(shíshí)监测车辆状态，要是检测到尾气超标便会触发警示。OBD作弊器通过接入车辆OBD接口，篡改数据，让传输至官方平台的数据“达标”，使尾气排放超标的车辆蒙混过关。 这种作弊(zuòbì)器通常不过烟盒大小，揣(chuāi)在口袋里极为隐蔽，操作几乎没有门槛，普通员工(yuángōng)即可完成。“在这起案件中，作弊设备(shèbèi)就是从员工身上查获的。”天津市生态环境保护综合行政执法总队执法人员张语航说。 机动车检测(jiǎncè)机构是大气污染防治的重要“关卡”，通常单次检测费用在一百至两百元。非法(fēifǎ)检测机构利用作弊手段(shǒuduàn)，能迅速让不达标车辆“一键合格”，短时间内牟取暴利。 作弊非个案，监管(jiānguǎn)成难题 天津市查处的(de)(de)这起检测机构作弊(zuòbì)案件并非个案。半月谈记者调查发现，近年来，网购的OBD作弊器频频出现在各地机动车检测造假案件中。 半月谈记者(jìzhě)在(zài)电商平台检索发现(fāxiàn)，打着“OBD屏蔽器验车专用”“一键清除功能”等宣传口号，售卖相关设备的店铺不在少数。此类设备售价(shòujià)通常在几十元至几千元不等。在产品介绍页面中，列出了如“解决故障码(mǎ)”“年检排放预检”等一系列功能。半月谈记者同店铺客服(kèfú)沟通，客服“坦率”地表示“近期销量大(dà)”，而且“设备操作非常简单，即插即用”。在评论区中，还有不少买家留言“设备确实可以消除故障码”。 今年1月，生态环境部通报OBD作弊产业链典型问题。梳理相关案件可以发现，作弊设备(shèbèi)形成“产-销-用(yòng)”全链条，机动车(jīdòngchē)检测作弊问题呈现出跨区域、规模化的特点，而技术迭代与(yǔ)网络分销更加剧了执法难度。 移动源污染(wūrǎn)查处任重道远 生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报（2024年）》显示，包括机动车(jīdòngchē)在内的移动源已成为(chéngwéi)大气污染排放的重要来源。 执法人员表示，由于作弊设备通过网络面向全国销售，且操作隐蔽性(yǐnbìxìng)强、传播范围广(fànwéiguǎng)，给监管带来一定挑战。移动(yídòng)源污染查处需进一步完善技术筛查手段(shǒuduàn)，开展多部门协同监管机制，严厉打击违规违法行为。 今年以来，天津(tiānjīn)进一步升级检验(jiǎnyàn)标准，要求机动车检验机构(jīgòu)在检测过程中拍摄“三张照片”上传至监管系统，分别为氮氧化物传感器、温度传感器、尿素喷嘴，进一步约束规范(guīfàn)检测流程，尽可能减少作弊行为。“希望增强对机动车检测机构违法犯罪行为的震慑力，切实保障机动车检测数据的真实性，守护(shǒuhù)蓝天白云。”天津市(tiānjīnshì)生态环境保护综合行政执法总队副总队长韩丽说。 来源：半月谈(bànyuètán)微信公众号